Rumo a uma Eurocidade azul e verde: Economia circular, sustentabilidade azul e ambiental
O projeto-piloto Horizonte Azul faz parte da ação-piloto dedicada ao Economia circular, azul e sustentabilidade ambiental. A Eurocidade do Guadiana, como território fronteiriço que combina uma costa atlântica privilegiada e sapais de grande valor ambiental, tem nos seus recursos náuticos e naturais uma oportunidade única para reforçar a sua identidade e projetar-se no futuro.
A análise territorial efectuada pôs em evidência dois desafios fundamentais. Por um lado, a necessidade de reforço da náutica de recreio e das infra-estruturas portuáriaspara responder à procura crescente de postos de acostagem e para diversificar a economia através do turismo náutico e desportivo. Por outro lado, a urgência de adaptação dos espaços urbanos aos efeitos das alterações climáticasO objetivo do projeto é promover a utilização de espaços verdes, através de estratégias de renaturalização que aumentam o número de árvores e geram sombras que atenuam o efeito de ilha de calor, especialmente nos municípios portugueses, onde a disponibilidade de espaços verdes em áreas urbanas é limitada.
A partir desta visão, nascem dois subprojectos que estruturam Horizonte Azul:
A01. Infra-estruturas náuticas e expansão portuária
A02: Plano de arborização e sombreamento urbano da Eurocidade
A01. Nova infraestrutura azul.
Este projeto visa ampliar e modernizar o conjunto de portos de recreio e de pesca da Eurocidade, consolidando a náutica de recreio como motor económico, social e cultural. Atualmente, o território dispõe de três portos de recreio: a Marina de Ayamonte, o Porto de Recreio do Guadiana, em Vila Real de Santo António, e a Marina de Isla Canela. No entanto, todas elas apresentam limitações em termos de capacidade e funcionalidade face à crescente procura de amarrações.
A estratégia prevê três intervenções principais. Em primeiro lugar, a ampliação da marina de Vila Real de Santo António, com o objetivo de responder à elevada pressão das embarcações de recreio e reforçar a formação em desportos náuticos. Em segundo lugar, a ampliação do porto de pesca de Punta del Moral e da marina de Isla Canela, necessária tanto para responder à procura histórica do sector da pesca como para aumentar a oferta de amarrações na costa de Huelva.
Por último, propõe-se a valorização dos terrenos ocupados pelas antigas pisciculturas situadas a nordeste da Ponte Internacional, nas imediações da Costa Esuri. A proposta prevê a sua transformação numa grande marina, com uma superfície de cerca de 70 hectares e capacidade de mais de 1.400 postos de amarração. Esta instalação integrar-se-ia no ambiente natural do Guadiana e tornar-se-ia a maior instalação náutica da costa atlântica sul ibérica, complementando a oferta existente no Algarve e na província de Huelva.
Vantagens para a Eurocidade
- Promover a Economia Azul como um sector de desenvolvimento estratégico.
- Diversificar a oferta turística para além do sol e da praia, criando um destino náutico de referência.
- Gerar sinergias entre os sectores da pesca, da náutica e do turismo.
- Aumentar a projeção internacional do destino EuroGuadiana no contexto atlântico e mediterrânico.
Objectivos e metas
- Aumentar a capacidade de atracação e os serviços portuários da Eurocidade.
- Promover a prática do desporto e a educação náutica junto dos jovens e dos residentes.
- Posicionar a Eurocidade como um nó náutico transfronteiriço na costa atlântica.
A implementação deste projeto permitiria que a Eurocidade se tornasse um ponto de referência para as actividades náuticas recreativas e desportivas no sudoeste da península, reforçando a identidade marítima do seu território e gerando novas oportunidades económicas ligadas à Economia Azul.
Projeto-piloto A01:
Infra-estruturas náuticas e expansão portuária
Promove:
Eurociudad del Guadiana AECT
Fase:
Proposta / Estudo de viabilidade
Duração:
60 meses
Localização:
Ayamonte / VRSA
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A02: Novas infra-estruturas verdes
O segundo subprojecto centra-se na luta contra a alterações climáticas e a adaptação dos ambientes urbanos da Eurocidade, através de um plano abrangente de arborização e sombreamento. A necessidade é particularmente evidente em Castro Marim e Vila Real de Santo António, onde a escassez de zonas verdes e de árvores urbanas aumenta o impacto do efeito de ilha de calor.
A proposta prevê o desenvolvimento de um plano coordenado de plantação de árvores em ruas, praças e espaços públicos, acompanhado da criação de corredores verdes urbanos e de medidas complementares de sombreamento artificial. O projeto contribuirá para mitigar as emissões de CO₂, melhorar o conforto climático no verão e alinhar-se com os objectivos da Agenda Urbana EuroGuadiana 2030que dá prioridade à sustentabilidade ambiental e à melhoria da saúde pública.
Vantagens para a Eurocidade
- Atenuar o efeito de ilha de calor e melhorar a resistência ao clima.
- Aumentar a qualidade de vida e a saúde urbana.
- Contribuir para a redução das emissões e a absorção de CO₂.
- Reequilibrar o défice de espaços verdes urbanos nos municípios portugueses.
Objectivos e metas
- Desenvolver um plano conjunto de arborização para os três municípios.
- Aumentar as áreas de sombra no espaço público em pelo menos 30% até 2030.
- Incorporar a renaturalização urbana como estratégia central da Eurocidade.
Este projeto faz da adaptação climática uma oportunidade para transformar o espaço urbano num ambiente mais saudável, habitável e sustentável, ao serviço dos cidadãos de ambas as margens do Guadiana.
Projeto-piloto A02:
Plano de arborização e sombreamento urbano para a Eurocidade
Promove:
Eurociudad del Guadiana AECT
Fase:
Proposta / Estudo de viabilidade
Duração:
12 meses
Localização:
Ayamonte / VRSA /Castro Marim
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